Постачання нафти з порту Козьміно, який є найбільшим тихоокеанським портом Росії, залишається стабільним незважаючи на нові санкції США. Експорт сирої нафти з цього порту продовжується, оскільки вантажовідправники та трейдери знаходять шляхи обійти санкції, залучаючи нові судна під прапорами інших країн. Більшість нафти йде до Китаю через порти Дуньїн, Хуейчжоу та Дунцзякоу. Нафтовий ринок вивчає ситуацію уважно, оскільки Росія продовжує постачати нафту на світові ринки, при цьому можливість пом’якшення санкцій залишається відкритою. Після введення санкцій, вартість перевезення нафти з Козьміно до Китаю значно зросла, але пізніше частково стабілізувалася. Також варто відзначити, що китайський портовий оператор Shandong Port Group заборонив танкерам, які підпадають під санкції США, заходити в свої порти.
